Continuă modernizarea Aeroportului Cluj
CONSILIUL JUDEȚEAN CLUJ
Continuă modernizarea Aeroportului Cluj
Au fost prezentate, în premieră, două investiții majore în modernizarea infrastructurii aeroportuare: Sistemul Automat de Control la Frontieră și Sistemul de Aterizare Instrumentală de categoria III
Vicepreședintele Consiliului Județean Cluj, domnul Radu Rațiu, a participat marți, 27 octombrie a.c., la conferința de presă dedicată prezentării a două proiecte importante de modernizare a infrastructurii aeroportuare, și anume Sistemul Automat de Control la Frontieră (ABC – Automated Border Control) și Sistemul de Aterizare Instrumentală de categoria III (ILS CAT III).
Organizată la Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj, regie autonomă aflată sub autoritatea forului administrativ județean, conferința s-a desfășurat sub forma unui tur ghidat, în cadrul căruia a fost prezentată infrastructura aeroportuară modernizată, atât în Terminalul de Plecări, cât și în Terminalul de Sosiri.
Alin Tișe, președintele Consiliului Județean Cluj: „Asistăm astăzi la operaționalizarea a două dintre cele mai importante proiecte din istoria Aeroportului Internațional Cluj. Avem convingerea că această dezvoltare constantă a aeroportului va continua să aducă beneficii semnificative întregii comunități și va contribui la creșterea vizibilității județului nostru pe harta europeană. Consiliul Județean Cluj va continua să susțină modernizarea și dezvoltarea aeroportului, pentru consolidarea rolului său de principală poartă aeriană a Transilvaniei și de motor al dezvoltării economice a regiunii.”
Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj a implementat un sistem modern de control automat al frontierei (Automated Border Control – ABC Gates), în scopul creșterii capacității de procesare a pasagerilor, fluidizării fluxurilor de pasageri și îmbunătățirii eficienței operaționale, în condițiile menținerii unor standarde ridicate de securitate.
Obiectivul de investiții, în valoare totală de 12.084.739 lei, fără TVA, a constat în instalarea unui număr de 12 porți automate de control al frontierei, furnizate de compania SITA, distribuite astfel: 6 porți ABC în Terminalul Plecări, destinate procesării pasagerilor UE care călătoresc către destinații non-Schengen și 6 porți ABC în Terminalul Sosiri, destinate procesării pasagerilor UE care sosesc din țări non-Schengen.
Sistemul utilizează tehnologii avansate de verificare biometrică și citire securizată a documentelor electronice de călătorie, permițând efectuarea automată a verificărilor de identitate pentru pasagerii eligibili, sub supravegherea personalului Poliției de Frontieră.
Principalele beneficii ale investiției vizează creșterea capacității de procesare a pasagerilor, reducerea aglomerărilor și îmbunătățirea experienței de călătorie. Sistemul permite procesarea simultană a mai multor pasageri, un grup de șase porți putând fi monitorizat de un singur operator al Poliției de Frontieră, potrivit configurației operaționale descrise.
În Terminalul Sosiri, implementarea porților automate contribuie la utilizarea mai eficientă a spațiului disponibil și la gestionarea fluxurilor de pasageri proveniți din țări non-Schengen, reprezentând o soluție de optimizare a capacității existente până la realizarea proiectului de extindere a terminalului.
Totodată, tehnologiile integrate, inclusiv verificarea biometrică și mecanismele de securitate, contribuie la consolidarea controlului de frontieră, în timp ce interfețele intuitive și sistemele de ghidare facilitează parcurgerea formalităților de către pasageri.
Radu Rațiu, vicepreședintele Consiliului Județean Cluj: „Investițiile în modernizarea infrastructurii aeroportuare nu reprezintă doar un răspuns la nevoile și necesitățile prezente, ci sunt reflecția unor decizii și planuri strategice care vizează, mai ales, consolidarea capacității de adaptare la provocările viitorului. În mod cert, un aeroport modern înseamnă mai multe oportunități pentru mediul de afaceri și turism, dar și o conectivitate sporită.”
În ceea ce privește Sistemul ILS CAT III (Instrument Landing System – Categoria III), cel mai avansat sistem de ghidaj pentru aterizare în condiții de vizibilitate redusă disponibil la ora actuală în aviația civilă, acesta este deja operațional pe Aeroportul Internațional Cluj, marcând finalizarea unui proiect de infrastructură de importanță strategică, ce plasează aeroportul clujean printre aeroporturile europene cu cea mai înaltă capacitate operațională pe timp de ceață densă.
Ținând cont de specificul regiunii, în speță, confruntarea, în sezonul rece, cu episoade îndelungate de ceață densă și, implicit, vizibilitate redusă, în funcție de politica fiecărui operator aerian, particularitatea asociată tipului de aeronavă și acreditările fiecărui pilot, prin operaționalizarea Sistemului de Aterizare Instrumentală – ILS CAT III – vor fi reduse semnificativ anulările zborurilor, rerutările zborurilor, în vederea aterizării la alte aeroporturi, întârzierile zborurilor, pierderile economice ale operatorilor aerieni și respectiv afectarea gradului de satisfacție al pasagerilor.
Astfel, această investiție majoră va contribui semnificativ la generarea beneficiilor în favoarea pasagerilor și companiilor aeriene, din perspectiva avantajelor de natură operațională.
Proiectul a fost implementat ca urmare a încheierii unui contract de finanțare între Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Valoarea totală a contractului de finanțare pentru proiectul „Asigurare condiții de operare CAT. III la pista de decolare aterizare 07-25” a fost de 8.500.354,66 lei, din care valoarea cofinanțării Uniunii Europene a fost de 3.035.847,73 lei. Acest proiect a fost cofinanțat din Fondul European pentru Dezvoltare Regională prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014 – 2020.
Biroul de presă
27 octombrie 2026
